Инструкция по вскрытию банкомата - 13 методов (Часть1 + Часть 2) (2015)

Данная статья полностью посвящена вопросу безопасности банкоматов. ​

Вы сможете узнать как устроен банкомат, как он выглядит изнутри и как получить несанкционированный доступ к кассетам с наличными. Можете считать эту статью инструкцией к ограблению банкомата, руководством к действию, можете нет, но автор не призывает никого к противозаконным действиям. Автор полностью снимает с себя отвественность за Ваши действия и за Вашу дальнейшую судьбу. Читая дальше, Вы соглашаетесь с этим. Думайте своей головой, а не расчитывайте на чужую. Приятного прочтения.

На дворе век информационных технологий. Все больше и больше финансовых операций проводится по безналичному расчету. Но как бы там ни было, еще очень и очень долго наличные будут присутствовать в нашей жизни. Порядка 90% операций с финансами на сегодня производятся при помощи наличных. Количество купюр в мире растет изо дня в день. Вместе с тем больше и больше банкоматов появляется во всем мире. Людям выдают зарплату не наличными, а переводом на карту. А так как далеко не везде карты принимают к оплате, люди вынуждены пользоваться банкоматами. Банки же в свою очередь стремятся предоставить такую возможность держателям карт как снимать денежные средства везде, где бы они не понадобились клиенту банка. Так как клиентов у банков очень много, то и банкоматов очень много, и денег в них загружают достаточное количество, чтобы хватило хотя бы на сутки-двое. А банкомат это ящик с деньгами, брошенный на улице. Ящик с большими деньгами. Если говорить в цифрах и в переводе на рубли, то это несколько миллионов рублей. Несколько миллионов за пару минут работы над банкоматом. Не плохо, да?

Любой банкомат можно вскрыть за пару минут.

Если посмотреть СМИ, то Вы заметите, что вскрытие АТМ превращается в некий *бум* и производится уже чуть ли не каждую неделю. Криминальные элементы общества просекли данную тему и поняли, что куш большой, а безопасности у банкомата никакой. О безопасности мы и поговорим ниже.
Итак, прежде всего отметим что есть банкомат вообще. Это сейф, в котором находятся кассеты с купюрами. Над сейфом находится не сложная электроника в виде обычного компьютера. Все вместе обшито простой мягкой оболочкой зачастую из пластика/мягкого металла. Так же над сейфом присутствует картридер, чековый принтер и прочие прелести, которые нас никак не интересуют в этой статье.

Особо ярые преступники могут остановиться на прочтении статьи на этом месте, пойти отломать верхнюю крышу АТМ, выдернуть материнскую плату или другой элемент электроники и продать его за копейки на черном рынке. Тех, кого интересует содержимое сейфа, читаем дальше.
Сейф. В нем находятся кассеты с деньгами (обычно 4 кассеты до 2.000 купюр каждая) и диспенсер, который забирает деньги из кассет и через специальное небольшое окошечко выдает их картодержателю. [+] Кассета с деньгами

Самый разумный способ изъять кассеты это через дверь. Сам сейф имеет две двери. Основная с ключом и кодовым замком и фальш-дверца из пластика или тонкого металла, которая отламывается голыми руками или маленьким ломом. Кстати, часто ставят сигнализацию на открытие именно фальш-дверцы.
Перейдем к вопросу вскрытия основной двери сейфового отсека. На самом деле способов вагон и маленькая тележка. Стоит только включить фантазию. Я опишу Вам лишь основные и остановлюсь на одном наиболее эффективном (взрыв газом) и дам его подробнейшим образом. Первое, что следует понять, банки не сидят сложа руки и внедряют системы защиты, сигнализации. Но в то же время не следует думать, что АТМ столь неприступен.

Метод первый. Украсть банкoмат.

Итак, украсть банкомат. Данное действие очень часто практикуется по всему миру. Ничего сложного нет. Берем автомобиль, на который можно погрузить банкомат. Берем прочный автомобильный трос. Приезжаем. Накидываем петлю троса на банкомат, второй конец вяжем к авто. Педаль в пол, банкомат вырывает с крепления. Кстати, важно знать, что банкомат крепится к полу анкерными болтами. Что это такое посмотрите в гугле, чтобы знать. Впрочем для данного метода это не помеха. Это к тому, если решите руками выдернуть железную машину. И да, банкомат весит порядка 600-800кг в зависимости от марки, модели и типа сейфа. Так что прикидывайте сразу как Вы его будете грузить в машину, когда оторвете и уроните его на бок. В момент как АТМ только наклонится, сработает сигнализация у охранного предприятия. У вас будет 3 минуты до приезда ЧОП. Лучше расчитывайте на 2 минуты. Так безопаснее. Помимо всего прочего, банкомат зачастую снабжен датчиком слежения и будет посылать сигнал о своем местоположении. Потому следует покупать глушилку сигналов, дабы не встретить гостей где-нибудь в гараже при вскрытии сейфа. На этом данный метод себя исчерпывает. Лично мне он не очень нравится по многим причинам. Во-первых, машину надо где-то найти. Во-вторых, машина будет засвечена. В-третьих, банкомат надо как-то погрузить на машину. В-четвертых, банкомат все-равно придется вскрывать. В-пятых, банкомат придется где-то скидывать. В-шестых, это все очень шумно. Да и вообще куча нюансов. Но способ имеет место быть и не однократно данный метод завершался успехом для воров.

Метод второй. Оторвать крышку сейфа автомобилем.

Успех: ,
Провал:
Шикарный вариант на мой взгляд. Пожалуй самый быстрый и бесшумный из представленных. Суть заключается в том, что преступник выламывает крышку окна выдачи купюр, вставляет туда крюк с тросом. Второй конец троса прикрепляется к автомобилю. Педаль в пол. Так как банкомат прикреплен к полу анкерами, он остается на месте, а ригели и петли деформируются и крышка сейфа отрывается. Полный доступ к содержимому сейфа за пару десятков секунд. Не плохо. Данный метод работает только на банкоматах, окно выдачи купюр у которых встроено именно в крышку сейфа, а не в верхнюю часть. По сигнализации так же расчитывайте на 2 минуты до приезда ЧОП. В остальном добавить нечего, все итак понятно.

Метод третий. Использование жидкого азота.

Пожалуй это выглядит фантастическим. Возможно так. Реальных случаев не видел, но возможно из этого что-то и выйдет. В фильмах это конечно бред, как в форсаже из баллончика замораживают замок и одним ударом ломают металл. В жизни все несколько иначе. Есть безумная идея обшить сейф герметичным коробом, залить туда жидкий азот и ждать 30 минут пока сейф охладится хотя бы до -150 - -170 градусов. После чего попробовать его разбить. Фантастика конечно, но чем черт не шутит. Может у кого и получится подобное. Но делайте поправку, что азот будет испаряться и его придется постоянно подливать, не говоря уж о том, что его понадобится большое количество. Плюс вопрос сигнализации. Во многих банкоматах стоят термодатчики, которые сработают сразу как произойдет перепад температуры. Это все, что я могу Вам дать касательно данного способа нарушения оболочки сейфа.

Метод четвертый. Газопламенная резка.


Очень хороший способ, но есть свои важные нюансы. Как все выглядит. Берем баллон кислорода, баллон пропана (можно ацетилена), редукторы, рукава (шланги) и резак. Приходим на место. Вырезаем место, в которое упирается засов двери. Открываем дверь. Профит. Но что нас ждет и в чем разочарование? Во-первых, тот же термодатчик. Как только Вы начнете греть сейф, сработает сигнализация и у Вас будет пару минут чтобы взять руки в ноги и убежать. Во-вторых, если в предыдущих методах особой роли не играл тип сейфа, то в данном методе это очень важно. Данным способом можно вскрыть только сейф UL291. Он сделан из высоколегированной стали толщиной 12мм. Если грамотно резать, то затраты по времени около 6-7 минут. Много. На дело можно идти только, если быть уверенным в отсутствии термодатчиков.
И еще, как пример, сейф CEN IV сделан как пирог из слоя стали, бетона и еще одного слоя стали. Понятное дело, что резать бетон газом смысла ноль. И вся проблема в том, что на глаз определить тип сейфа нереально. Два идентичных банкомата будут как две капли воды, но различаться лишь внутренней конструкцией и весом.
К слову о сигнализациях. Они достаточно дороги и ставят их далеко не на все аппараты. Их редко ставят на АТМ, стоящие в магазинах, ибо, как правило, сам магазин находится на сигнализации и этого по мнению банка должно хватать. Если сейчас посмотреть СМИ на тему вскрытия АТМ, то можно увидеть, как ребята обходят сигнализацию помещения и свободно развлекаются с банкоматом, который не снабжен сигнализацией. Так что метод с резкой газом наиболее приемлем именно для таких кэш-машин. А вообще застраховать банкомат с деньгами дешевле, чем ставить сигнализацию.

Метод пятый. Резка плазмой.

По сути аналогичен резке газом, но режем плазмой. Оборудование стоит дороже, но и скорость резки выше. Добавить нечего. Найдите в интернете плазменная резка и сами все прочитайте. Как и где резать описано в предыдущем методе.

Метод шестой. Забивание ригеля.

Хороший метод. Даже очень. Суть примерно в том, что вы

Молодец,мне понровилос ето инфо.Спосибо брат.

Помоему самый лучший и тихий метод это установить атм коня , и после разгрузить его. Резать или взрывать это бред я считаю.

С коня уже трудно будет,сделали защиту братан...

Большинство статей - бредовые)

Про газ, скорее всего прокатит. И 1 мин останется чтобы смыться, тема интересная)

Тема с газом давно уже весь инет облетела)

Я так понимаю есть много кто непонимает что счас в тренде в основном атм трой , и что значит сделали защиту , люди как работали так и работаю по атм коням. Уж это гораздо лучше чем взрывать атм или пилить его.

да ты прав.

Как взрывали банкоматы, так и взрывают. Это очень актуальная тема.
Просто наберите в гугле взорвали банкомат и откройте новости.

LPG + кислород может использоваться вместо пропана?

Спасибо, эти способы реально работают - проверенно лично. Каждый. Добра и мира тебе ТС.

Дополню от себя немного. А именно по 3-му способу. Такой обьем жидкого азота в закрытом помещении приведет только к быстрой смерти грабителя. Тк азот очень быстро испаряется а его пары при высокой концентрации смертельно ядовиты.

Теперь о практическом использовании этого же азота в промышленности. Возможно для кого-то это будет полезным. Именно в том направлении которое нас интересует.. Ну или почти в этом направлении..

Родственник работал на предприятии связанном с железной дорогой с ремонтом вагонов и тд. В этих вагонах (поездах,электричках и тд.) Есть огромные болты диаметр не могу точно указать так-как на, тот момент сильно не вникал в это. Дак вот. На этих болтах гайка которая в априори не раскручивается (то есть ее на производстве специальным оборудованием один раз закрутили и все.) Снимают эти болты на специальном посту, пост это специальное рабочее место. Он состоит из бочки с жидким азотом, ковшика и здоровой кувалды. На этом посту рабочий просто льет на гайку жидкий азот ковшиком.. Гайка белеет.. Берет кувалду и сбивает гайку - то есть механическим способом просто ломает болт.

Я ничего не обещаю. Сам не пробовал, Но технически так же можно попробовать сделать с петлями на банкомате.

Так вся проблема и заключается в том, где найти эту самую бочку с азотом и ковшиком, чтоб поливать нужные петли. То что предлогают в шопах - это ни о чём. По сути нужна какая то тара, в которой будет находится азот и (главное) механизм, тоесть кран, который будет подавать газ. По такой схеме я видел исход работы ребятишек по трассе М4. Разгружают дальнобойщиков на запаски. После их работы болты как будто отколоты. Значит есть какой то механизм подачи азота на нужный предмет. Кто ищет, тот найдёт. Всем удачи.